Если агрегат издает резкие удары при отжиме, первым делом проверьте балансировку загрузки. Распределите вещи равномерно по стенкам барабана и запустите повторный цикл. В 70% случаев это решает проблему.
Проверьте амортизаторы и пружины – если они изношены, это вызовет вибрации. Снимите крышку и проверьте крепления: если есть люфт или трещины, замените детали. Для серии HWM60-1239 используйте оригинальные запчасти AMT-45.
Инородные предметы между баком и барабаном – частая причина гула. Наклоните корпус вперед и вручную прокрутите барабан. Если слышен скрежет, извлеките застрявшие монеты, пуговицы или мусор через сливной фильтр.
Изношенный подшипник вызывает низкий гул на высоких оборотах. Чтобы диагностировать проблему, снимите ремень и проверьте вращение шкива. Для замены потребуется разобрать бак – лучше доверить это сервисному центру.
Необычные звуки в аппаратах Haier: диагностика и ремонт
В случае громких ударов при отжиме, проверьте следующие моменты:
Баланс барабана – если загрузка неравномерна, это вызовет биение. Распределите вещи равномерно. Амортизирующие элементы – если они изношены, вибрация не будет гаситься. Поднимите крышку, нажмите на бак: если не возвращается в исходное положение, требуется замена. Пружины подвеса – если они ослабли, бак сместится. Убедитесь в надежности креплений и при необходимости установите новые пружины.
Причиной шумов при вращении часто являются:
Попадания посторонних объектов в пространство между барабаном и баком. Извлеките монеты, пуговицы через фильтр или сливной шланг. Износа подшипников – гул, характерный для износа. Потребуется разборка узла и замена подшипников. Незакрепленного шкива – убедитесь в надежности крепления болта, подтяните или замените ремень.
Для точной диагностики:
Отключите питание, вручную прокрутите барабан – заедания указывают на механические повреждения. Удалите заднюю панель и осмотрите противовесы (бетонные блоки). Трещины нужно зафиксировать эпоксидной смолой.
Наносите смазку на подшипники при сборке, чтобы увеличить ресурс узла. Осмотрите сальник – повреждения приведут к быстрому выходу из строя. Осмотрите посадочные зоны на барабане – дефекты могут потребовать ремонта.
Проверка фиксации и уравновешивания устройства
Проверьте горизонтальность установки прибора. Проверьте горизонтальность с помощью уровня. При перекосе отрегулируйте опоры для устранения вибраций.
Проверьте наличие транспортных болтов после монтажа. Их нужно удалить, иначе возникнут сильные вибрации. Чаще всего болты размещены на тыльной стороне.
Осмотрите барабан – если он болтается, возможен износ. Причина может быть в разболтанных соединениях или старых подшипниках. Для проверки откройте люк и проверьте подвижность вручную.
Раскладывайте вещи внутри равномерно. Избыток или неравномерное распределение создают тряску. Оптимально загружать до двух третей емкости.
При сохранении неполадок используйте уровень для диагностики. Настройте опоры для устойчивости и снижения вибраций.
Проверка состояния демпферов и витков
Изучите амортизаторы: повреждения или потеки масла требуют замены. Неисправные части не поглощают тряску, создавая шум.
Осмотрите витковые элементы в нижней части. Деформация или повреждение витков ведут к дисбалансу. Если заметны повреждения или зазор сокращен – установите новые.
Для теста нажмите на бак и резко отпустите. Конструкция обязана стабилизироваться сразу. Задержка или раскачивание указывают на неисправность.
При замене используйте оригинальные или аналогичные детали. Несоответствие характеристик ускорит износ. Подробности смотрите в техническом руководстве.
Перед монтажом очистите крепежные отверстия. Затягивайте болты с моментом 10-12 Н·м. Слишком сильная затяжка разрушит втулки.