diff --git a/%D0%A1%D1%82%D0%B8%D1%80%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B0%D1%8F %D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD%D0%BA%D0%B0 Haier - %D1%81%D1%82%D1%83%D0%BA %D0%BF%D1%80%D0%B8 %D1%81%D1%82%D0%B8%D1%80%D0%BA%D0%B5.-.md b/%D0%A1%D1%82%D0%B8%D1%80%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B0%D1%8F %D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD%D0%BA%D0%B0 Haier - %D1%81%D1%82%D1%83%D0%BA %D0%BF%D1%80%D0%B8 %D1%81%D1%82%D0%B8%D1%80%D0%BA%D0%B5.-.md
new file mode 100644
index 0000000..c367576
--- /dev/null
+++ b/%D0%A1%D1%82%D0%B8%D1%80%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B0%D1%8F %D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD%D0%BA%D0%B0 Haier - %D1%81%D1%82%D1%83%D0%BA %D0%BF%D1%80%D0%B8 %D1%81%D1%82%D0%B8%D1%80%D0%BA%D0%B5.-.md
@@ -0,0 +1,35 @@
+
Если агрегат издает резкие удары при отжиме, первым делом проверьте балансировку загрузки. Распределите вещи равномерно по стенкам барабана и запустите повторный цикл. В 70% случаев это решает проблему.
+
Проверьте амортизаторы и пружины – если они изношены, это вызовет вибрации. Снимите крышку и проверьте крепления: если есть люфт или трещины, замените детали. Для серии HWM60-1239 используйте оригинальные запчасти AMT-45.
+
Инородные предметы между баком и барабаном – частая причина гула. Наклоните корпус вперед и вручную прокрутите барабан. Если слышен скрежет, извлеките застрявшие монеты, пуговицы или мусор через сливной фильтр.
+
Изношенный подшипник вызывает низкий гул на высоких оборотах. Чтобы диагностировать проблему, снимите ремень и проверьте вращение шкива. Для замены потребуется разобрать бак – лучше доверить это сервисному центру.
+Необычные звуки в аппаратах Haier: диагностика и ремонт
+
В случае громких ударов при отжиме, проверьте следующие моменты:
+
+Баланс барабана – если загрузка неравномерна, это вызовет биение. Распределите вещи равномерно.
+Амортизирующие элементы – если они изношены, вибрация не будет гаситься. Поднимите крышку, нажмите на бак: если не возвращается в исходное положение, требуется замена.
+Пружины подвеса – если они ослабли, бак сместится. Убедитесь в надежности креплений и при необходимости установите новые пружины.
+
+
Причиной шумов при вращении часто являются:
+
+Попадания посторонних объектов в пространство между барабаном и баком. Извлеките монеты, пуговицы через фильтр или сливной шланг.
+Износа подшипников – гул, характерный для износа. Потребуется разборка узла и замена подшипников.
+Незакрепленного шкива – убедитесь в надежности крепления болта, подтяните или замените ремень.
+
+
Для точной диагностики:
+
+Отключите питание, вручную прокрутите барабан – заедания указывают на механические повреждения.
+Удалите заднюю панель и осмотрите противовесы (бетонные блоки). Трещины нужно зафиксировать эпоксидной смолой.
+
+Наносите смазку на подшипники при сборке, чтобы увеличить ресурс узла. Осмотрите сальник – повреждения приведут к быстрому выходу из строя. Осмотрите посадочные зоны на барабане – дефекты могут потребовать ремонта.
+Проверка фиксации и уравновешивания устройства
+
Проверьте горизонтальность установки прибора. Проверьте горизонтальность с помощью уровня. При перекосе отрегулируйте опоры для устранения вибраций.
+
Проверьте наличие транспортных болтов после монтажа. Их нужно удалить, иначе возникнут сильные вибрации. Чаще всего болты размещены на тыльной стороне.
+
Осмотрите барабан – если он болтается, возможен износ. Причина может быть в разболтанных соединениях или старых подшипниках. Для проверки откройте люк и проверьте подвижность вручную.
+
Раскладывайте вещи внутри равномерно. Избыток или неравномерное распределение создают тряску. Оптимально загружать до двух третей емкости.
+
При сохранении неполадок используйте уровень для диагностики. Настройте опоры для устойчивости и снижения вибраций.
+Проверка состояния демпферов и витков
+
Изучите амортизаторы: повреждения или потеки масла требуют замены. Неисправные части не поглощают тряску, создавая шум.
+
Осмотрите витковые элементы в нижней части. Деформация или повреждение витков ведут к дисбалансу. Если заметны повреждения или зазор сокращен – установите новые.
+
Для теста нажмите на бак и резко отпустите. Конструкция обязана стабилизироваться сразу. Задержка или раскачивание указывают на неисправность.
+
При замене используйте оригинальные или аналогичные детали. Несоответствие характеристик ускорит износ. Подробности смотрите в [техническом руководстве](https://GIT.Dushes.keenetic.pro/ardisovens0378).
+
Перед монтажом очистите крепежные отверстия. Затягивайте болты с моментом 10-12 Н·м. Слишком сильная затяжка разрушит втулки.
\ No newline at end of file